Новинка от фабрики VS, версия V2, корпус из настоящего титана! Вес 109 г! Точная копия оригинала, новая модель 226627 из титанового сплава 5-го класса для яхт. Первая модель с керамическими вставками в ремешке!!! Керамические трубки!!! Керамические трубки! Код часов： 274RL916, код застежки： Y8C. Обратите внимание на защитную пленку GT4 от фабрики VS — это оригинальная защитная пленка, соответствующая оригинальной модели! Оснащены оригинальным механизмом 3235, с обратным ходом часовой стрелки возможностью перенастройки календаря! Версия, полностью соответствующая оригиналу!
Фабрика VS приобрела модель 226627 в июне 2026 года и потратила почти год на разработку, наконец-то создав яхту из титанового сплава. Для Rolex использование титанового сплава является абсолютно беспрецедентным шагом, при этом был выбран чрезвычайно строгий стандарт — титан 5-го класса (специальный материал, широко применяемый в авиации медицине),Rolex всегда любит заниматься чем-то, что выходит за рамки необходимого. Например, если PP использует сталь 316, Rolex стремится выделиться и применяет сталь 904L. Конечно же
, главная сложность разработки заключалась в том, что фабрика VS также использовала тот же титан 5-го класса, который можно определить с помощью спектрографа, а также различить по цвету. Желающие могут самостоятельно поискать соответствующую информацию.
Модель «Yacht-Master», несмотря на то что она не является слишком популярной, также должна демонстрировать совершенство технологиизготовления из титана 5-го класса, что отражает подход фабрики VS к часовому делу. Вес корпуса соответствует оригиналу и составляет 57 г
. Без малейшего отклонения. Вес ремешка у оригинала составляет 49 г
, у VS — 52 г. Поскольку VS имеется
защитная пленка, фактическая разница между ними составляет около 2 г.
Обратите внимание на версию фабрики VS с корпусом из чистого титана： код часов — 274RL916, код застежки — Y8C, вес часов — 109 г.
Поскольку мы обнаружили, что в оригинальной застежке Rolex точки сварки недостаточно прочные, что может привести к отрыву, фабрика VS усилила эту деталь
. Конечно, разница весе составляет всего 2–3 г, что практически незаметно на запястье.
Корпус и ремешок сатинированной поверхностью также практическидентичны.
Керамический безель, ремешок, циферблат и стрелки — для фабрики VS это дело техники, ведь уже выпускаемая модель Yacht-Master является лидером в своей отрасли.
Стоимость материалов несколько возросла, в том числе из-за того, что обработка и полировка титанового сплава 5-го класса значительно сложнее, чем обычных металлических материалов, поэтому цена будет выше на несколько сотен юаней. Надеемся на понимание со стороны любителей часов.
Мы также надеемся, что строгий подход фабрики VS к производству часов найдет признание у всех.
